Hệ thống lọc của xe góp phần giữ cho động cơ hoạt động ổn định, hạn chế bụi bẩn và tạp chất ảnh hưởng đến quá trình vận hành. Thay lọc đúng thời điểm giúp xe duy trì hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế các vấn đề phát sinh. Vậy bao lâu nên thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu? Cùng tìm hiểu qua bài viết sau.
Nguyên lý hoạt động của lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu
Mỗi loại lọc trên xe có một nhiệm vụ riêng trong quá trình vận hành động cơ.
Nguyên lý hoạt động của lọc dầu:
Lọc dầu giúp làm sạch dầu bôi trơn trước khi dầu đi đến các chi tiết động cơ. Khi bơm dầu hoạt động, dầu từ cacte được hút lên và đưa vào bộ lọc. Dòng dầu đi qua lớp vật liệu lọc bằng giấy chuyên dụng xếp nếp hoặc sợi tổng hợp, giữ lại mạt kim loại, cặn carbon và bụi bẩn.
Sau đó, dầu sạch tập trung tại đường ống trung tâm và tiếp tục lưu thông đến các bộ phận cần bôi trơn. Khi lõi lọc bị tắc khiến áp suất tăng cao, van bypass có thể mở để duy trì dòng dầu, nhưng dầu đi qua lúc này không được lọc đầy đủ.
Nguyên lý hoạt động của lọc gió:
Lọc gió có nhiệm vụ ngăn bụi bẩn và tạp chất trong không khí đi vào động cơ. Khi động cơ hoạt động, piston tạo lực hút đưa không khí từ bên ngoài qua đường ống nạp. Dòng khí tiếp tục đi qua bộ lọc được làm từ giấy, mút xốp hoặc vải lọc tùy thiết kế.
Các hạt bụi, cát, côn trùng và dị vật bị giữ lại trên bề mặt hoặc bên trong vật liệu lọc. Không khí sau khi được làm sạch đi vào đường nạp, hòa trộn với nhiên liệu rồi được đưa vào buồng đốt để thực hiện quá trình cháy.
Nguyên lý hoạt động của lọc nhiên liệu:
Lọc nhiên liệu giúp loại bỏ tạp chất trong xăng hoặc dầu trước khi nhiên liệu đến hệ thống phun. Nhiên liệu được bơm từ bình chứa qua đường ống và đi vào bầu lọc, sau đó thấm qua lớp giấy lọc hoặc vật liệu chuyên dụng để giữ lại cặn bẩn, rỉ sét và các hạt tạp chất. Với động cơ diesel, bộ lọc còn có khả năng tách nước lẫn trong nhiên liệu, phần nước sau khi tách sẽ lắng xuống khu vực chứa bên dưới. Nhiên liệu sạch tiếp tục được đưa đến kim phun và hệ thống phun, giúp hạn chế tắc nghẽn và mài mòn các chi tiết.
Bao lâu nên thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu?
Thời gian thay các bộ lọc trên ô tô phụ thuộc vào quãng đường vận hành và điều kiện sử dụng xe. Dưới đây là những mốc tham khảo giúp chủ xe chủ động kiểm tra và thay mới đúng thời điểm.
Bao lâu lọc gió động cơ
Sau một thời gian sử dụng, bụi và hơi ẩm tích tụ trên màng lọc gió động cơ có thể làm giảm khả năng lưu thông không khí, ảnh hưởng đến công suất và mức tiêu hao nhiên liệu.
Bạn nên kiểm tra, vệ sinh lọc gió sau khoảng 5.000 km và thay mới khi xe đạt khoảng 20.000 km. Với xe vận hành trong môi trường nhiều bụi, có thể kiểm tra sau 3.000 – 4.000 km và thay lọc sau khoảng 15.000 km. Nếu phát hiện lõi lọc bị rách, biến dạng hoặc ẩm nhiều, cần thay mới sớm hơn.
Bao lâu lọc dầu động cơ
Lọc dầu động cơ không thể vệ sinh để sử dụng lâu dài mà cần được thay mới theo định kỳ. Mốc thay lọc dầu khoảng 10.000 – 20.000 km, đồng thời kết hợp với các lần thay dầu động cơ để dễ theo dõi.
Một số chủ xe thay lọc dầu sau mỗi 2 lần thay dầu nhớt, tuy nhiên thời gian thực tế còn phụ thuộc vào loại xe, loại dầu và điều kiện vận hành. Nếu lọc bị hư hỏng hoặc có dấu hiệu rò rỉ, cần thay mới để tránh ảnh hưởng đến hệ thống bôi trơn.
Bao lâu lọc nhiên liệu
Khi lõi lọc nhiên liệu bị bám nhiều cặn, dòng nhiên liệu có thể bị hạn chế, khiến xe khó khởi động, động cơ hoạt động không ổn định hoặc xuất hiện tình trạng giật cục khi vận hành.
Vì vậy, chủ xe nên kiểm tra bộ phận này trong quá trình bảo dưỡng và thay mới sau khoảng 20.000 – 40.000 km. Nếu xe xuất hiện dấu hiệu bất thường liên quan đến khả năng cung cấp nhiên liệu, nên kiểm tra sớm thay vì chờ đến đúng số km quy định.
Vì sao cần thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu?
Thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu đúng thời điểm mang lại nhiều lợi ích cho quá trình vận hành xe:
- Giữ động cơ sạch: các bộ lọc giúp loại bỏ cặn bẩn, bụi, mạt kim loại, rỉ sét và tạp chất trước khi ảnh hưởng đến động cơ
- Bảo vệ chi tiết máy: hạn chế bụi và tạp chất xâm nhập, đồng thời giảm nguy cơ mài mòn, tắc nghẽn ở các bộ phận như xi-lanh, piston, bơm và kim phun
- Duy trì khả năng vận hành: lọc sạch giúp dầu nhớt, không khí và nhiên liệu lưu thông ổn định, hỗ trợ động cơ hoạt động êm và đúng công suất
- Hạn chế hao nhiên liệu: khi các bộ lọc thông thoáng, quá trình bôi trơn, nạp khí và cung cấp nhiên liệu được duy trì hiệu quả, từ đó hạn chế mức tiêu hao nhiên liệu
- Giảm nguy cơ hư hỏng: thay lọc định kỳ giúp hạn chế các vấn đề như nóng máy, hụt hơi, giật cục, khó khởi động hoặc giảm công suất
- Kéo dài tuổi thọ động cơ: duy trì hệ thống lọc sạch góp phần bảo vệ các chi tiết bên trong và giảm chi phí sửa chữa phát sinh
Dấu hiệu cần thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu
Bạn có thể nhận biết bộ lọc cần thay mới thông qua những dấu hiệu sau:
- Động cơ hoạt động kém: xe ì, tăng tốc chậm, hụt hơi hoặc giảm công suất khi vận hành
- Khó khởi động: động cơ khó nổ, giật cục hoặc có thể tắt máy đột ngột trong quá trình di chuyển.
- Mức tiêu hao nhiên liệu tăng: xe tiêu thụ nhiều xăng hoặc dầu hơn do lượng không khí, dầu nhớt hoặc nhiên liệu lưu thông không ổn định
- Động cơ phát ra tiếng lạ: tiếng lách cách, tiếng gõ hoặc âm thanh bất thường có thể liên quan đến khả năng bôi trơn không đảm bảo
- Xuất hiện khói đen: lọc gió bị bẩn có thể làm giảm lượng không khí nạp, khiến nhiên liệu cháy không hết và tạo khói đen ở ống xả
- Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng: đây có thể là dấu hiệu hệ thống bôi trơn gặp vấn đề, trong đó lọc dầu bị tắc là một khả năng cần kiểm tra
- Lõi lọc xuống cấp: khi kiểm tra trực tiếp thấy lọc gió bám nhiều bụi, bị rách hoặc biến dạng, nên thay mới để đảm bảo khả năng lọc
Tác hại nghiêm trọng khi không thay lọc gió đúng hạn
Lọc gió nếu không được vệ sinh, thay mới đúng thời điểm có thể gây ra nhiều ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Giảm công suất động cơ:
Lọc gió bám nhiều bụi sẽ cản trở lượng không khí đi vào buồng đốt. Khi nguồn khí nạp bị hạn chế, quá trình đốt cháy nhiên liệu có thể kém hiệu quả, khiến xe ì hơn, tăng tốc chậm và khó đạt công suất khi leo dốc hoặc chở nặng.
Làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu:
Khi lượng không khí nạp không đảm bảo, quá trình đốt nhiên liệu bị ảnh hưởng và hiệu suất động cơ giảm. Xe có thể tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn, đồng thời phát sinh lượng khí thải cao hơn. Thay lọc gió đúng hạn giúp duy trì khả năng lưu thông không khí và hỗ trợ quá trình đốt cháy hiệu quả.
Ảnh hưởng đến độ bền động cơ:
Lọc gió xuống cấp hoặc bị hư hỏng có thể khiến bụi và tạp chất đi vào bên trong động cơ. Các hạt này có khả năng làm mài mòn xi-lanh, piston và những chi tiết chuyển động, từ đó làm tăng nguy cơ hao mòn hoặc hư hỏng sớm.
Xe chạy không tải thiếu ổn định:
Khi đường khí nạp bị cản trở, động cơ có thể hoạt động không ổn định ở chế độ không tải. Một số biểu hiện dễ nhận biết gồm rung giật, hụt hơi, tốc độ vòng tua không ổn định hoặc tắt máy khi dừng xe.
Tăng chi phí bảo dưỡng:
Lọc gió không được thay đúng hạn có thể kéo theo nhiều vấn đề liên quan đến khả năng vận hành và các chi tiết bên trong động cơ. Chủ xe có thể phải kiểm tra, sửa chữa nhiều bộ phận hơn, làm tăng chi phí bảo dưỡng về sau.
Địa chỉ bán lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu chính hãng uy tín?
MKT Việt Nam là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô, trong đó có lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu phục vụ nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa nhiều dòng xe. Doanh nghiệp cung cấp sản phẩm cho gara, đại lý phụ tùng, doanh nghiệp vận tải và khách hàng trên toàn quốc.
MKT Việt Nam được thành lập năm 2022 bởi ông Nguyễn Văn Tuấn, người có hơn 15 năm kinh nghiệm làm việc tại đại lý Isuzu chính hãng. Danh mục sản phẩm gồm phụ tùng Isuzu, Hino, Samco, Fuso cùng nhiều nhóm phụ tùng động cơ, gầm, điện và vật tư tiêu hao.
Bên cạnh phụ tùng chính hãng, MKT Việt Nam còn cung cấp sản phẩm OEM từ Nhật Bản, Thái Lan, Đài Loan và Trung Quốc. Với nhóm lọc, khách hàng có thể gửi mã phụ tùng, hình ảnh, model, năm sản xuất hoặc số khung VIN để được hỗ trợ kiểm tra và xác định sản phẩm phù hợp.
Ngoài sản phẩm, MKT Việt Nam còn hỗ trợ báo giá, tư vấn mã phụ tùng Isuzu, đổi trả và bảo hành theo điều kiện từng sản phẩm, đồng thời giao hàng trên toàn quốc. Đây là những chính sách giúp khách hàng thuận tiện hơn khi mua và sử dụng phụ tùng cho xe.
Hướng dẫn tự kiểm tra và thay lọc gió xe tải tại nhà
Lọc gió xe tải có dạng hình vuông hoặc chữ nhật, bên trong là lớp vật liệu lọc xếp nếp và bên ngoài có khung cùng gioăng cao su. Việc kiểm tra, vệ sinh và thay mới có thể thực hiện tại nhà theo các bước sau:
Bước 1: Xác định vị trí lọc gió
Mở nắp ca-pô và tìm hộp lọc gió trong khoang động cơ. Bộ phận này nằm trong hộp bảo vệ, được cố định bằng chốt cài, đai ốc hoặc vít tùy thiết kế của từng dòng xe.
Bước 2: Tháo và kiểm tra lọc gió
Mở hộp lọc rồi lấy tấm lọc ra ngoài, kiểm tra mức độ bám bụi, tình trạng rách hoặc biến dạng. Có thể gõ nhẹ để loại bỏ bụi và dùng khí nén với áp suất vừa phải thổi qua các khe lọc. Lọc đã quá bẩn, hư hỏng hoặc đến thời hạn thay nên được thay bằng sản phẩm mới.
Bước 3: Lắp lọc gió mới
Đặt lọc mới vào đúng vị trí và chiều lắp ban đầu, sau đó ấn nhẹ các góc để gioăng cao su nằm khít trong rãnh của hộp lọc. Đóng nắp và cố định lại bằng chốt, đai ốc hoặc vít theo đúng thiết kế.
Bước 4: Kiểm tra sau khi thay
Khởi động động cơ và tăng ga nhẹ, đồng thời kiểm tra đường ống nạp để đảm bảo không khí được hút vào bình thường. Sau khi xác nhận hệ thống hoạt động ổn định, đóng nắp ca-pô và hoàn tất quá trình thay lọc.
Bài viết trên đã giúp giải đáp bao lâu nên thay lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu. Chủ xe nên kiểm tra định kỳ, căn cứ quãng đường và điều kiện sử dụng để thay lọc đúng lúc, góp phần duy trì khả năng vận hành ổn định. Liên hệ MKT Việt Nam để được tư vấn phụ tùng phù hợp.
MKT Việt Nam: Mang cả thế giới phụ tùng chất lượng đến mọi hành trình của bạnHotline: 0838 931 931
Website: mktvietnam.com.vn
Địa chỉ: Số 1, ngõ 2/29, đường Phương Canh, P. Xuân Phương, Tp. Hà Nội
Địa chỉ kho: Ô đất số BT01.04, Khu đấu giá 2.55ha, Phường Phú Diễn, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Email: info.mktvietnam@gmail.com
MKT Việt Nam là đơn vị chuyên nhập khẩu & phân phối phụ tùng ISUZU-HINO-SAMCO chính hãng chất lượng cao
Cam kết cung cấp phụ tùng chất lượng, tư vấn đúng kỹ thuật và hỗ trợ giao hàng trên toàn quốc
