Cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C mã S4886-11900

Cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C mã S4886-11900 là bạc cao su ôm quanh thanh ổn định ngang, giữ thanh cố định vào khung xe thông qua bộ gông bắt bu lông. Chi tiết này chịu toàn bộ lực xoắn truyền từ thanh cân bằng mỗi khi xe vào cua hoặc chạy trên mặt đường gồ ghề. Khi cao su chai cứng và rơ, thân xe lắc mạnh hơn và xuất hiện tiếng cụp cụp đặc trưng phát ra từ gầm.

Cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C mã S4886-11900 là gì?

Bạc cao su thanh cân bằng là chi tiết đàn hồi lồng giữa thanh ổn định ngang và gông kẹp bắt trên dầm khung hoặc giá đỡ cầu xe. Nó cho phép thanh cân bằng xoay quanh trục của chính nó nhưng vẫn giữ thanh đúng vị trí theo phương dọc và phương ngang. Mã S4886-11900 là mã phụ tùng do Hino quy định cho bạc cao su của dòng 700 Series trang bị động cơ E13C. Vật liệu cao su lưu hóa được chọn theo độ cứng nhất định, đủ mềm để triệt tiêu rung động nhưng đủ cứng để không làm mất tác dụng chống lắc của thanh ổn định.

Thanh cân bằng Hino 700 giữ vai trò gì khi vào cua?

Thanh ổn định ngang nối hai bên hệ thống treo và chỉ thực sự làm việc khi hai bánh xe cùng trục dịch chuyển lệch nhau. Lúc xe vào cua, thân xe nghiêng khiến một bên nhíp bị nén còn bên kia nhả ra, thanh cân bằng lập tức bị xoắn và sinh mô men chống lại chuyển vị đó. Nhờ vậy góc nghiêng thân xe giảm, tải trọng phân bố đều hơn lên hai dãy lốp và xe bám đường tốt hơn. Với xe tải nặng khai thác ở dải 17 đến 40 tấn, trọng tâm hàng hóa cao nên vai trò chống lật của thanh cân bằng càng quan trọng.

Thông số Cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C mã S4886-11900

• Tên phụ tùng: Cao su thanh cân bằng, bạc thanh ổn định ngang
• Mã phụ tùng: S4886-11900
• Dòng xe áp dụng: Hino 700 Series, xe tải nặng và đầu kéo
• Động cơ: E13C
• Vị trí lắp: Gông kẹp thanh ổn định ngang trên dầm khung
• Hệ thống: Hệ thống treo và ổn định thân xe
• Vật liệu: Cao su lưu hóa chịu dầu, chịu nhiệt, chịu mài mòn
• Xuất xứ: Chính hãng, tiêu chuẩn OEM
• Tình trạng: Mới 100%

Cao su thanh cân bằng mòn có dấu hiệu nào?

Dấu hiệu sớm nhất là tiếng kêu cụp cụp phát ra từ gầm xe khi đi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà ở tốc độ thấp. Khi cao su mòn nhiều, thân xe lắc lư kéo dài sau mỗi lần vào cua thay vì ổn định lại ngay như trước. Quan sát trực tiếp sẽ thấy bạc nứt chân chim, mất cao su ở mép hoặc bị ép bẹp lệch hẳn về một phía so với gông kẹp. Khi xe đã kê cầu an toàn, dùng xà beng bẩy nhẹ thanh ổn định, nếu thanh dịch chuyển rõ rệt trong gông thì bạc đã hết tác dụng.

Mã S4886-11900 lắp ở vị trí nào trên khung xe?

Bạc mang mã S4886-11900 nằm tại gông kẹp cố định thanh ổn định ngang vào dầm khung hoặc vào giá bắt trên cầu xe. Mỗi thanh ổn định thường dùng một cặp bạc ở hai điểm kẹp chính, vì vậy thợ luôn thay theo cặp để độ cứng hai bên đồng đều. Vị trí này nằm thấp, thường xuyên hứng bùn đất, nước mặn và dầu rò rỉ nên cao su xuống cấp nhanh hơn nhiều chi tiết treo khác. Khi kiểm tra định kỳ hệ thống treo, kỹ thuật viên nên soi bạc thanh cân bằng cùng lúc với quang nhíp và cao su hạn chế hành trình.

Cao su thanh cân bằng Hino 700 hỏng ảnh hưởng gì?

Mất tác dụng chống lắc làm thân xe nghiêng nhiều hơn khi vào cua, gây cảm giác chông chênh và tăng nguy cơ lật với hàng xếp cao. Chuyển vị thừa của thanh ổn định còn đánh mòn gông kẹp và làm rộng lỗ bắt bu lông trên giá đỡ, dẫn tới phải thay cả cụm giá. Rung động truyền lên ca bin nhiều hơn khiến tài xế nhanh mệt trên những hành trình dài liên tỉnh. Ngoài ra lốp mòn không đều do tải trọng dồn lệch cũng là hệ quả thường gặp khi bạc cao su đã rơ lâu ngày.

Thay cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C đúng cách?

Thay bạc cao su cần kê chèn xe chắc chắn và xả hết tải trên hệ thống treo trước khi nới gông kẹp. Bu lông gông thường bị gỉ sét, nên ngâm dung dịch tháo gỉ và dùng đúng cỡ khẩu để tránh tròn đầu bu lông. Khi lắp bạc mới, đặt đúng chiều rãnh xẻ và làm sạch bề mặt thanh ổn định để cao su ôm khít, tuyệt đối không bôi mỡ gốc dầu vì sẽ làm trương nở cao su. Siết bu lông theo lực quy định của nhà sản xuất, chạy thử một đoạn ngắn rồi siết kiểm tra lại lần nữa.

Mua Cao su thanh cân bằng Hino 700 E13C mã S4886-11900

MKT Việt Nam cung cấp phụ tùng gầm và hệ thống treo cho xe tải nặng Hino 700 trên phạm vi toàn quốc. Bạc cao su được kiểm tra độ cứng và kích thước trước khi giao, bảo đảm đúng mã và đúng đời xe của khách hàng. Kỹ thuật viên hỗ trợ tra cứu theo số khung số máy và tư vấn thay theo cặp để hệ thống treo làm việc cân bằng. Quý khách cần báo giá nhanh mã S4886-11900, vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận thông tin tồn kho và thời gian giao hàng.