Chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990

Chân máy Hino 500 12031-1990 là gối đỡ nối động cơ J07C với khung sát xi. Chi tiết này thường bị bỏ quên trong lịch bảo dưỡng cho tới khi cabin rung mạnh lúc nổ máy hoặc có tiếng cụp mỗi khi vào số. Chân máy rão không làm xe chết máy ngay, nhưng nó âm thầm phá hỏng nhiều chi tiết lân cận. Bài viết dưới đây trình bày cấu tạo, vai trò, dấu hiệu nhận biết, thông số, phạm vi áp dụng và những lưu ý bắt buộc khi thay chân máy cho động cơ J07C.

Chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990 là gì?

Chân máy Hino 500 12031-1990 là gối đỡ dạng cao su kim loại, gồm khối cao su lưu hóa liên kết chặt với lõi thép ở giữa và đế thép có lỗ bắt bulong ở ngoài. Một đầu chi tiết bắt vào tai gá trên thân động cơ, đầu còn lại bắt xuống giá đỡ hàn trên khung sát xi. Khối cao su được tính toán độ cứng theo phương thẳng đứng và phương ngang khác nhau, sao cho vừa đỡ được khối lượng động cơ vừa hấp thụ dao động. Một số phiên bản có vấu hạn chế hành trình để động cơ không dịch chuyển quá giới hạn khi xe phanh gấp hoặc leo dốc.

Vai trò chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990

Vai trò thứ nhất là đỡ và định vị động cơ, giữ máy đúng cao độ và đúng phương so với hộp số cùng trục các đăng. Sai lệch vị trí dù nhỏ cũng làm khớp nối chịu tải lệch. Vai trò thứ hai là cách ly rung động. Động cơ diesel sinh dao động lớn theo chu kỳ nổ, khối cao su hấp thụ phần lớn năng lượng này nên rung không truyền thẳng lên khung và cabin. Vai trò thứ ba là hạn chế xê dịch của cụm động cơ khi tăng tốc, phanh hoặc vào cua, nhờ vậy ống dẫn nhiên liệu, ống nước và dây điện quanh máy không bị kéo căng liên tục.

Dấu hiệu chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990 cần thay

Có thể phát hiện sớm hư hỏng qua các biểu hiện sau:

• Rung mạnh bất thường ở vô lăng và sàn cabin khi nổ máy tại chỗ
• Tiếng cụp hoặc va đập khi chuyển từ số lùi sang số tiến
• Động cơ giật nảy rõ khi tắt máy hoặc khi tăng ga đột ngột
• Khối cao su nứt toác, tách khỏi đế thép, có vết dầu ngấm
• Máy nghiêng lệch so với vị trí ban đầu, khe hở tới khung không đều
• Ống nước hoặc ống dầu quanh máy bị cọ mòn do máy xê dịch
• Tiếng ồn và rung tăng dần theo thời gian dù đã cân chỉnh máy

Thông số chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990

• Tên phụ tùng: Chân máy động cơ
• Mã phụ tùng: 12031-1990
• Dòng xe áp dụng: Hino 500 series
• Động cơ áp dụng: J07C
• Vị trí lắp: Giữa tai gá trên thân máy và giá đỡ trên khung sát xi
• Vật liệu: Cao su lưu hóa liên kết lõi thép và đế thép
• Hệ thống: Động cơ, treo máy và giảm chấn
• Tình trạng: Hàng mới, chính hãng, có sẵn tại kho

Chân máy Hino 500 12031-1990 lắp xe nào?

Mã 12031-1990 dùng cho nhóm xe tải trung Hino 500 series trang bị động cơ J07C. Cần lưu ý mỗi cụm động cơ dùng nhiều gối đỡ ở các vị trí khác nhau, gối phía trước và phía sau thường không cùng mã vì độ cứng cao su và hình dáng đế bắt khác nhau. Do đó khi đặt hàng phải xác định rõ vị trí cần thay, tốt nhất là tra catalogue theo số máy dập trên thân động cơ. Với xe đã thay máy hoặc hoán cải, giá đỡ trên khung có thể đã bị chế lại nên cần kiểm tra thực tế trước khi mua. Thông số kỹ thuật gốc của dòng xe có thể tra cứu tại trang chủ Hino Việt Nam.

Chân máy rão gây hư hỏng dây chuyền ra sao?

Khi cao su mất đàn hồi, rung động truyền trực tiếp lên khung và cabin. Các mối hàn giá đỡ chịu tải va đập lặp lại nên dễ nứt chân hàn, bulong bắt máy tự nới lỏng theo thời gian. Động cơ xê dịch quá mức làm trục các đăng và khớp nối với hộp số lệch tâm, gây rung ở dải tốc độ nhất định và mòn nhanh ổ bi. Các đường ống nước, ống dầu và bó dây điện đi quanh máy bị kéo giật liên tục dẫn tới rò rỉ hoặc đứt ngầm. Ở cabin, rung kéo dài làm lỏng ốc nội thất, nứt bảng đồng hồ và khiến tài xế mệt mỏi nhanh trên đường dài.

Lưu ý khi thay chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990

Trước hết phải dùng kích và giá đỡ chuyên dụng nâng đỡ động cơ ở điểm chịu lực đúng, tuyệt đối không kê vào các te dầu vì dễ móp và nứt. Nên thay đồng bộ cả cụm gối đỡ thay vì chỉ đổi một bên, bởi gối cũ đã rão sẽ khiến gối mới chịu tải lệch và hỏng sớm. Kiểm tra giá đỡ trên khung xem có nứt hàn hay biến dạng không, xử lý triệt để trước khi lắp. Khi siết bulong, phải để động cơ ở trạng thái treo tự nhiên rồi mới siết đủ lực theo thứ tự, tránh siết lúc máy đang bị kích nâng lệch làm cao su chịu ứng suất ban đầu.

Mua chân máy Hino 500 J07C mã 12031-1990 ở đâu?

MKT Việt Nam chuyên cung cấp phụ tùng Hino chính hãng cho các dòng 300 series, 500 series và 700 series. Chân máy, chân hộp số, cao su giảm chấn cùng nhiều chi tiết treo động cơ luôn có sẵn tại kho Hà Nội, giao hàng toàn quốc. Bộ phận kỹ thuật hỗ trợ tra mã theo số khung số máy, xác định đúng vị trí gối đỡ cần thay cho từng loại động cơ. Quý khách gửi ảnh chụp chi tiết cũ cùng số máy, chúng tôi sẽ đối chiếu catalogue và báo mã hàng cùng tình trạng tồn kho ngay trong ngày.